Pengemudi mobil dan truk Mereka tertarik dengan cara menghubungkan ammeter dan voltmeter di dalam mobil. Kebutuhan untuk memasang indikator-indikator ini adalah karena keinginan untuk memiliki kontrol penuh atas negara baterai dan generator set. Sebagian besar mobil modern dan yang sebelumnya dirilis tidak memiliki indikator seperti yang dipasang oleh pabrikan. Benar, pada mobil dengan komputer terpasang, dimungkinkan untuk mengontrol voltase di sirkuit mobil, di sisa model pemilik terlibat dalam pemasangan instrumen.
Cara menghubungkan ammeter dan voltmeter di dalam mobil sangat menarik bagi pemilik mobil bekas, karena banyak komponen dan rakitan, termasuk generator set sudah usang, sehingga mereka bisa bekerja dengan pelanggaran. Lampu uji hanya menandakan tidak adanya tegangan listrik, dan ini jelas tidak cukup. Misalnya, jika Anda tidak memperhatikan waktu peningkatan stres mengisi daya baterai, dapat menyebabkan kegagalan.
Tentang fungsi pointer ini
Setiap alat kontrol atau pengukur yang dipasang di panel instrumen mobil memberi tahu pengemudi tentang kinerja sistem kendaraan tertentu. Ini memungkinkan Anda untuk mengoperasikan alat berat tanpa mengorbankan kondisi teknisnya. Namun, sistem catu daya banyak mobil kehilangan kesempatan untuk kontrol tersebut. Pemilik mobil mencoba untuk menyelesaikan masalah seperti itu sendiri dengan memasang ammeter atau voltmeter, dan beberapa pemilik memasang kedua petunjuk ini.
Ammeter dipasang di sirkuit listrik , akan menunjukkan sistem yang dikonsumsi arus listrik . Dari data ini, Anda dapat menilai proses pengisian baterai dan pada waktu yang tepat untuk mengidentifikasi dan menghilangkan masalah yang dihadapi. Voltmeter juga memungkinkan Anda menjaga proses ini di bawah kendali pengemudi, yang meningkatkan masa pakai peralatan listrik. Berikut adalah alasan utama untuk memasang perangkat ini di mobil.
Produk apa yang digunakan?
Beberapa waktu lalu, menemukan dan menginstal perangkat semacam itu adalah masalah besar. Pengemudi memasang pengukur dari truk di mobil mereka, dan pengemudi yang "Anda" dengan elektronik radio, mengambilnya alat ukur . Mesin domestik pertama di mana voltmeter mengambilnya tempat permanen di dasbor, adalah VAZ 2105, dan sedikit kemudian mereka muncul di model lain.
Saat ini, masalah ini tidak ada, seperti yang ada banyak pilihan produk tersebut dalam rantai ritel. Dapat diinstal di panel jam elektronik yang secara bersamaan dengan waktu saat ini menunjukkan tegangan jaringan on-board. Ada takometer elektronik, yang, setelah menekan tombol yang diinginkan, menjalankan fungsi voltmeter. Perangkat semacam itu tidak menyebabkan masalah dengan pemiliknya.
Hari ini juga amperemeter dan voltmeter mobil dijual, dan masing-masing pengemudi secara mandiri menyesuaikan perangkat yang digunakan dalam perangkat elektronik. Pemasangan rambu-rambu tersebut menimbulkan beberapa kesulitan, karena itu perlu untuk memilih shunt untuk mereka, untuk melakukan kalibrasi atau untuk membuat skala baru. Karena itu, kita tidak akan memikirkan hal ini.
Bagaimana cara memasang indikator tersebut? Kami akan menganggap bahwa Anda berhasil membeli ammeter atau voltmeter yang dirancang untuk digunakan di mobil, sekarang kami akan mempertimbangkan proses pemasangannya. Harus diingat fitur menghubungkan mereka ke sirkuit listrik.
Ammeter terhubung hanya secara seri antara sumber saat ini dan konsumen, dan polaritas sambungan selalu diamati, plus dari sumber ke nilai tambah perangkat, dan seterusnya. Voltmeter terhubung hanya secara paralel ke sumber daya, juga tergantung pada polaritasnya.
Kami menghubungkan ammeter
Mari kita mulai dengan fakta bahwa pekerjaan hanya dapat dimulai setelah melepas baterai. Arus signifikan mengalir melalui perangkat ini, jadi Anda perlu mengambil kabel dari penampang yang sesuai. Ini harus dihubungkan ke kabel terbuka yang memasok daya ke sakelar pengapian. Pada ujung kabel harus dipasang dan ujung crimp dengan tang, jika tidak karena kontak yang buruk akan dipanaskan persimpangan.
Setelah memasang kabel, periksa koneksi. Untuk melakukan ini, hidupkan beban, misalnya, dekat atau balok tinggi . Ammeter harus menunjukkan debit, jika menunjukkan nilai yang berlawanan, maka kabel koneksi harus ditukar. Maka Anda harus menghidupkan mesin dan memastikan bahwa baterai sedang diisi.
Nomor katalog: 3811010-АП111Б
Karakteristik teknis dari Ammeter Ap-111
Penerapan
Traktor T-150 K, 158, DT-175S, 75 U, T-130 MG, PAZ-672, GAZ-71, 66-01, UAZ-469RH, URAL-479
Instalasi Ammeter
Pada sebagian besar mobil, untuk memantau pengoperasian sistem catu daya, hanya lampu indikator pengisian daya yang digunakan, yang tidak memantau keadaan baterai, arus pengisian daya, tegangan pada jaringan terpasang dan, apalagi, tidak memungkinkan untuk menentukan sejumlah kesalahan pada sirkuit. Informasi lengkap tentang pengoperasian generator dan baterai dapat diperoleh dengan melengkapi mobil dengan ammeter dan voltmeter.
Ammeter biasanya terhubung ke kawat putus dari generator ke baterai. Misalnya, pada mesin VAZ antara terminal "B +" dari generator dan baterai "+". Ammeter harus dihubungkan dengan kawat dari potongan melintang yang sesuai. Sebagai contoh, sebuah ammeter AP-111 harus dihubungkan dengan kawat setidaknya 20 kV pada penampang, jika tidak, kawat akan dipanaskan. Ammeter itu sendiri selama operasi juga bisa memanas sedikit shunt dipasang di dalamnya, di mana, dengan arus besar, panas juga dilepaskan, ini bukan kerusakan.
Voltmeter terhubung jauh lebih mudah, di mana saja di mana ada "+". Oleh karena itu, satu kontak terhubung ke badan kontak lainnya, akan lebih mudah untuk terhubung ke terminal kunci kontak di mana "+" muncul ketika kunci kontak dihidupkan. Ilustrasi menunjukkan tipikal diagram skematik hubungkan ammeter dan voltmeter
Diagram koneksi ammeter dan voltmeter:
1 - baterai isi ulang
2 - generator
3 - blok pemasangan
4 - sakelar pengapian
5 - lampu indikator pengisian daya baterai terletak di kluster instrumen
6 - ammeter
Aturan tentang cara menghubungkan ammeter harus diketahui semua orang. Misalnya, pengetahuan semacam itu sering digunakan dalam menyusun tugas untuk putaran eksperimental olimpiade sekolah atau pekerjaan laboratorium.
Mari kita mulai dengan prinsip pengoperasian ammeter. Fakta bahwa ia mengukur arus jelas hanya dari judulnya. Itu terjadi sebagai berikut : arus listrik yang bergerak di sepanjang rangkaian melewati perangkat. Ini menciptakan torsi, yang menyebabkan penyimpangan bagian dinamis (bergerak) dari sudut tertentu. Penyimpangan seperti itu berbanding lurus dengan kekuatan arus. Ini kemudian ditampilkan secara visual, misalnya, dengan menggerakkan panah atau dengan menggambar angka.
Ingat konsep koneksi paralel dan serial. Jika Anda perlu mengukur arus pada sembarang penerima, maka nilainya harus sesuai dengan fakta bahwa ia melewati ammeter. Ini khusus untuk komunikasi serial.
Namun, mode lampiran bukan satu-satunya. kondisi penting cara menghubungkan ammeter. Yang tidak kalah penting adalah ketahanan ammeter. Jika tiba-tiba ternyata lebih tinggi dari resistansi penerima, ketika perangkat terhubung, sistem sirkuit akan gagal, dan nilai arus yang bekerja pada penerima akan berubah.
Ketika terhubung ke istirahat, tidak masalah apakah "plus" terhubung ke sumber daya atau instrumen. Yang utama adalah konsisten dan tidak paralel.
Ada beberapa jenis amperemeter. Diantaranya adalah analog dan digital. Dengan bantuan Anda dapat mengukur konstanta dan arus bolak-balik . Namun, untuk salah satu dari mereka, aturan untuk menghubungkan ammeter tetap tidak berubah. Seseorang hanya perlu memeriksa arus mana yang diukur oleh perangkat tertentu. Ini ditunjukkan pada perangkat itu sendiri. Jika arus konstan, “=” diindikasikan, jika variabelnya “~”. Ini harus dilakukan, jika tidak, ammeter tidak akan berfungsi.
Selain itu, saat bekerja dengan listrik, Anda harus mengikuti aturan keselamatan. Ketika bersentuhan dengan kabel telanjang dan sembarangan, ada kemungkinan bahwa jika Anda tidak mendapatkan luka bakar listrik, maka itu akan menjadi sensasi yang sangat tidak menyenangkan. Ini terutama berlaku untuk instalasi nyata, karena di laboratorium sekolah, biasanya, sirkuit beroperasi pada baterai, dan arusnya tidak terlalu tinggi.
Jadi, fitur karakteristik ammeter itu koneksi serial . Ini membatasi sejumlah cara untuk menghubungkan ammeter.
Ammeter Pengukuran Saat Ini - Video
Produk apa yang digunakan?Bagaimana cara memasang indikator tersebut?